Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Fotos vom 27.04.2022
Tag zurück
Tag vor
Heute
Verblüffend leicht: Die neue Brompton T-Line startet dank Titanrahmen und viel Carbon bei 7,45 kg.
von
schlaurenz
23502
0
0
NimmsRad-Brompton-T-Line-erster-Test-80
von
schlaurenz
23696
0
0
So klein, dass man es glatt unterm Tisch vergessen könnte: Das neue Brompton T-Line Urban.
von
schlaurenz
24194
0
0
Die Scharniere am T-Line sind selbstausrichtend und vereinfachen so das Zusammenfalten.
von
schlaurenz
25486
0
0
specialized-vado-1831
von
schlaurenz
19508
0
0
specialized-vado-1832
von
schlaurenz
19449
0
0
Specialized Turbo Vado 5.0 IGH mit Riemenantrieb und enviolo AUTOMATiQ wechselt ebenfalls erst für 6.300 € den Besitzer.
von
schlaurenz
20931
0
0
specialized-vado-1836
von
schlaurenz
19458
0
0
specialized-vado-1837
von
schlaurenz
19979
0
0
specialized-vado-1838
von
schlaurenz
19644
0
0
Sowohl am Specialized Turbo Como als auch am Turbo Vado kommt eine gefederte Sattelstütze mit 40 mm Federweg für das Extra an Komfort zum Einsatz.
von
schlaurenz
20405
0
0
specialized-vado-1840
von
schlaurenz
19565
0
0
Das Turbo Vado kommt mit etwas sportlicherer Geometrie daher und in der Top-Version auch mit 4-Kolben-Bremsen von Sram.
von
schlaurenz
20280
0
0
Bei der am 5.0er verbauten automatischen enviolo-Nabenschaltung übernimmt ein elektrischr Motor das Schalten je nach Gelände.
von
schlaurenz
20353
0
0
specialized-vado-1843
von
schlaurenz
19898
0
0
specialized-vado-1844
von
schlaurenz
20200
0
0
Transportkapazität: Der Gepäckträger am Turbo Vado und Turbo Como kann mit bis zu 26,7 kg belastet werden.
von
schlaurenz
20299
0
0
specialized-vado-1846
von
schlaurenz
19404
0
0
specialized-vado-1847
von
schlaurenz
20368
0
0
specialized-vado-1848
von
schlaurenz
19697
0
0
zurück
1
2
3
4
5
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1109-pexshpbx83p2-nimmsrad_brompton_t_line_erster_test_79-original.jpg "Verblüffend leicht: Die neue Brompton T-Line startet dank Titanrahmen und viel Carbon bei 7,45 kg.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1110-he7b74n09ixu-nimmsrad_brompton_t_line_erster_test_80-original.jpg "NimmsRad-Brompton-T-Line-erster-Test-80")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1111-thycrhc40op3-nimmsrad_brompton_t_line_erster_test_81-original.jpg "So klein, dass man es glatt unterm Tisch vergessen könnte: Das neue Brompton T-Line Urban.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1118-wgm6ck0vx8mm-nimmsrad_brompton_t_line_erster_test_88-original.jpg "Die Scharniere am T-Line sind selbstausrichtend und vereinfachen so das Zusammenfalten.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1160-u6aoyxxlzine-specialized_vado_1831-original.jpg "specialized-vado-1831")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1161-oth17hfsxk2u-specialized_vado_1832-original.jpg "specialized-vado-1832")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1162-eidz615fatyl-specialized_vado_1834-original.jpg "Specialized Turbo Vado 5.0 IGH mit Riemenantrieb und enviolo AUTOMATiQ wechselt ebenfalls erst für 6.300 € den Besitzer.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1163-d3bx4bbfj5vj-specialized_vado_1836-original.jpg "specialized-vado-1836")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1164-2ia3p1zl78un-specialized_vado_1837-original.jpg "specialized-vado-1837")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1165-gribtrjmdqs4-specialized_vado_1838-original.jpg "specialized-vado-1838")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1166-z7jocicbusd0-specialized_vado_1839-original.jpg "Sowohl am Specialized Turbo Como als auch am Turbo Vado kommt eine gefederte Sattelstütze mit 40 mm Federweg für das Extra an Komfort zum Einsatz.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1167-v7d8opd1fg0i-specialized_vado_1840-original.jpg "specialized-vado-1840")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1168-k9jnk7bzv6c8-specialized_vado_1841-original.jpg "Das Turbo Vado kommt mit etwas sportlicherer Geometrie daher und in der Top-Version auch mit 4-Kolben-Bremsen von Sram.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1169-3qjkoqt1vf3w-specialized_vado_1842-original.jpg "Bei der am 5.0er verbauten automatischen enviolo-Nabenschaltung übernimmt ein elektrischr Motor das Schalten je nach Gelände.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1170-peyy0xt143ag-specialized_vado_1843-original.jpg "specialized-vado-1843")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1171-5q76og1zkrko-specialized_vado_1844-original.jpg "specialized-vado-1844")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1172-g3owpgcgtzyy-specialized_vado_1845-original.jpg "Transportkapazität: Der Gepäckträger am Turbo Vado und Turbo Como kann mit bis zu 26,7 kg belastet werden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1173-yp8hgzs8uu8d-specialized_vado_1846-original.jpg "specialized-vado-1846")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1174-f97g3r39wx0t-specialized_vado_1847-original.jpg "specialized-vado-1847")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1175-lprh2zuz0kmx-specialized_vado_1848-original.jpg "specialized-vado-1848")