Der große Gepäckträger des Stormguard E+ 1 ist vom Hinterbau entkoppelt, wodurch die Masse des Gepäckträgers und des darauf befindlichen Gepäcks ebenfalls aktiv durch die Stable Link-Federung abgefedert wird.
Mehr Fotos im Album "Giant Stormguard E+ vorgestellt":
Der neue SyncDrive Pro 2 Motor von Giant bietet ein Drehmoment von 85 Nm und eine Unterstützungsrate von satten 400 Prozent.
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... und einem minimalistischen 260 Lux Supernova E3 Rücklicht.
Der große Gepäckträger des Stormguard E+ 1 ist vom Hinterbau entkoppelt, wodurch die Masse des Gepäckträgers und des darauf befindlichen Gepäcks ebenfalls aktiv durch die Stable Link-Federung abgefedert wird.
15 kg Maximallast schafft der schwebende Gepäckträger am Stormguard E+ 1.
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Fox AWL mit 100 mm Federweg
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Der große Gepäckträger des Stormguard E+ 1 ist vom Hinterbau entkoppelt, wodurch die Masse des Gepäckträgers und des darauf befindlichen Gepäcks ebenfalls aktiv durch die Stable Link-Federung abgefedert wird. im Album Giant Stormguard E+ vorgestellt

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schlaurenz
10.02.2023, 18:01
23.01.2023, 13:13
10717
0
2023 - Nimms-Rad.de
Giant Stormguard E+ vorgestellt
Canon EOS 5D Mark IV
1/320 s ƒ/4 135 mm ISO 400

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