RideDash Evo 2.0, RideControl Go 2 und Ergo-Remote – volle Kontrolle über Motorleistung und Navigation.
Mehr Fotos im Album "Neues Giant Explore E+ 0 E-Bike im ersten Test":
Der SyncDrive Pro 2 Motor mit 85 Nm und EnergyPak 800 Akku bildet das kraftvolle Herzstück des Explore E+ 0.
Supernova Front Light
SR Suntour 100mm travel front fork
Selle Royal Vivo Ergo Saddle
RideDash Evo 2.0, RideControl Go 2 und Ergo-Remote – volle Kontrolle über Motorleistung und Navigation.
Komplett integriert: Display, Remote und RideControl Go 2 wirken aufgeräumt und sind intuitiv zu bedienen.
Nahtlos integriert: Der minimalistische RideControl Go 2 Button im Oberrohr kombiniert smarte Bedienung mit einem sauberen Look und versprüht dabei Automobil-Vibes.
RideControl Ergo 4
MY26 Explore E+ 0 DD Snow Drift
Der stabile Heckträger integriert Rücklicht und Radar-Sensor – ein Novum im E-Bike-Segment.

RideDash Evo 2.0, RideControl Go 2 und Ergo-Remote – volle Kontrolle über Motorleistung und Navigation. im Album Neues Giant Explore E+ 0 E-Bike im ersten Test

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Foto-Infos
schlaurenz
23.09.2025, 07:39
15.07.2025, 17:44
19
0
2025 – Nimms-Rad.de
Neues Giant Explore E+ 0 E-Bike im ersten Test
Nikon Z 7_2
1/160 s ƒ/14 37 mm ISO 100

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