Trotz der hohen Endgeschwindigkeit von 45 km/h bietet das Rad ein sicheres Fahrgefühl – sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.
Mehr Fotos von diesem Tag:
Mit seiner 26″-Bereifung bietet das Multicharger2 vergleichsweise große Reifen für ein Longtail-Lastenrad, die zwar gute Laufeigenschaften gewährleisten …
Streng genommen darf man mit dem Multicharger2 GT vario HS, das laut Straßenverkehrsgesetz ein Kleinkraftrad ist, nur auf der Straße – oder in seinem Privatwald fahren.
Ausruhen? Fehlanzeige!
Die mäßig sportliche Sitzposition sorgt für eine gute Kraftübertragung bei gleichzeitiger Übersicht über den Verkehr.
Trotz der hohen Endgeschwindigkeit von 45 km/h bietet das Rad ein sicheres Fahrgefühl – sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.
Das Riese & Müller Multicharger2 GT vario HS hat Seltenheitswert unter den Lastenrädern, da es bis zu 45 km/h schnell fahren darf.
Riese Muller-Multicharger-Test-Nimms Rad-Titelbild-2
Riese Muller-Multicharger-Test-Nimms Rad-Titelbild-3
Riese Muller-Multicharger-Test-Nimms Rad-Titelbild-edit
Riese Muller-Multicharger-Test-Nimms Rad-Titelbild

Trotz der hohen Endgeschwindigkeit von 45 km/h bietet das Rad ein sicheres Fahrgefühl – sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken. im Album Riese & Müller Multicharger2 GT vario HS im Test

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
schlaurenz
06.03.2025, 15:11
21.01.2025, 17:28
1058
0
2025 – Nimms-Rad.de
Riese & Müller Multicharger2 GT vario HS im Test
Nikon D750
1/3200 s ƒ/3.2 98 mm ISO 800

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden