Wie aus einem Guss soll das Turbo Porto gezeichnet sein
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Vorteil Longtail-Lastenrad: Man ist nicht breiter und nur unwesentlich länger als mit einem konventionellen Fahrrad
Was kommt dabei raus, wenn ein Mountainbike- und Rennradhersteller ein Lastenrad entwickelt?
Unser Fazit: Gelungener Einstand, der sich jedoch vor allem beim Antrieb noch kleine Schwächen leistet und dem es etwas an Fahrkomfort mangelt
Wir haben das Turbo Porto gut 1.500 km gefahren und meistens für den Transport unserer beiden Kinder verwendet
Wie aus einem Guss soll das Turbo Porto gezeichnet sein
Darfs ein bisschen praktischer sein? Specialized steigt mit dem Turbo Porto ins Lastenradgeschäft ein
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Wie aus einem Guss soll das Turbo Porto gezeichnet sein im Album Specialized Turbo Porto im Test

dezent grau, kaum erkennbare Schriftzüge und dennoch eine funktionale Ausstattung

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Foto-Infos

Tobias
26.09.2024, 20:56
19.05.2024, 16:46
517
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Specialized Turbo Porto im Test
Specialized Turbo Porto im Test
Sony ILCE-7M3
1/400 s ƒ/2.8 200 mm ISO 100

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