Unspektakulär sieht es dagegen am Hinterrad aus, wo weder eine Schaltung noch eine Getriebenabe arbeiten.
Mehr Fotos im Album "BTWIN LD 920E Automatic im Test":
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Das Rahmenschloss ist integriert und kann mit einem optionalen Kettenschloss erweitert werden.
Am B'TWIN LD 920E ist eine starre Sattelstütze verbaut.
Der Gepäckträger verfügt über eine Kindersitzfreigabe und kann 27 kg tragen.
Unspektakulär sieht es dagegen am Hinterrad aus, wo weder eine Schaltung noch eine Getriebenabe arbeiten.
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Hier hinter verbirgt sich der neuartige Owuru-Motor, entwickelt vom noch weitgehend unbekannten Hersteller E2 Drives.
Die Schutzbleche am LD 920E sind aus Aluminium und robust.
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Das B'TWIN LD 920 E Automatic von Decathlon ist ein innovatives City-E-Bike, das unter anderem mit einer Motor-Getriebe-Einheit und Automatikschaltung aufwarten kann.

Unspektakulär sieht es dagegen am Hinterrad aus, wo weder eine Schaltung noch eine Getriebenabe arbeiten. im Album BTWIN LD 920E Automatic im Test

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Foto-Infos
schlaurenz
14.08.2024, 11:05
18.07.2024, 14:44
711
0
2024 – Nimms-Rad.de
BTWIN LD 920E Automatic im Test
Nikon D750
1/1600 s ƒ/2.8 200 mm ISO 400

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