Das Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad ist mit 4.699 € (UVP) das günstigste Bike im Test und kann dennoch mit einer wertigen Ausstattung aufwarten.
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Das Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad ist mit 4.699 € (UVP) das günstigste Bike im Test und kann dennoch mit einer wertigen Ausstattung aufwarten.
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Die Fox 34-Federgabel und der Fox DPS-Dämpfer bieten hervorragende Dämpfungseigenschaften, die auf anspruchsvollen Trails für ein komfortables Fahrgefühl sorgen.
Der für Cube typische Viergelenker-Rahmen bietet 120 mm Federweg, bereitgestellt durch einen Fox Float DPS EVOL-Dämpfer.
Die verbaute 12-fach-Kettenschaltung vom Typ Shimano XT wird mit günstigeren Shimano Deore Schalthebeln kombiniert.
Der 750 Wh fassende Bosch PowerTube-Akku verschwindet praktisch unsichtbar im Unterrohr des Rahmens.
Die Kombination von Fox 34 Float AWL-Federgabel und Fox Float DPS EVOL-Dämpfer überzeugt mit guter Einstellbarkeit und sensiblem Ansprechverhalten.
Die hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen von Magura sorgen für zuverlässige Verzögerung auch bei steilen Abfahrten und nassen Bedingungen.
Auch an der Kettenstrebe verläuft der Schaltzug intern.

Das Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad ist mit 4.699 € (UVP) das günstigste Bike im Test und kann dennoch mit einer wertigen Ausstattung aufwarten. im Album Cube Stereo Hybrid 120 Race All Road

Dazu zählt der Bosch Performance Line CX-Motor im Smart System, ein Fox-Fahrwerk, Magura-Scheibenbremsen und eine Shimano XT-Schaltung.

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schlaurenz
01.08.2024, 13:20
11.06.2024, 12:28
385
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SUV-E-Bike Vergleichstest 2024
Cube Stereo Hybrid 120 Race All Road
Nikon D750
1/500 s ƒ/5 100 mm ISO 50

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