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Das Rotwild R.C1000 Tour eignet sich auch, aber nicht nur zum Angeben
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Der Pinion-Motor gehörte zu den gefühlt stärksten Aggregaten im Test und machte so einige Kunststücke möglich.
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Das Rotwild R.C1000 Tour eignet sich auch, aber nicht nur zum Angeben
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Das Rotwild R.C1000 Tour kommt mit einem Riesenakku von 960 Wh in Kombination mit der innovativen Pinion MGU.
Packtaschenhalter und Schutzbleche sind eigens von Rotwild entwickelt worden, um der cleanen Optik des Rades gerecht werden zu können.
Der selbst entwickelte Packtaschenhalter erinnert uns nicht nur an einen X-Wing, sondern begeistert auch technisch mit seinen Carbonstreben und dem minimalistischen Design.
Das R.C1000 Tour rollt auf großen 29-Zoll-Laufrädern, die mit einer Kombo aus Schwalbe Racing Ralph und Racing Ray ausgestattet sind.

Das Rotwild R.C1000 Tour eignet sich auch, aber nicht nur zum Angeben im Album Rotwild R.C1000 Tour im Test

Vor allem begeistert es mit fortschrittlichster Bike-Technologie, einem sportlichen Fahrverhalten und einer schier endlosen Reichweite.

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Foto-Infos
schlaurenz
26.07.2024, 15:13
11.06.2024, 17:43
426
0
SUV-E-Bike Vergleichstest 2024
Rotwild R.C1000 Tour im Test
Nikon D750
1/400 s ƒ/2.8 70 mm ISO 200

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