Sowohl am Specialized Turbo Como als auch am Turbo Vado kommt eine gefederte Sattelstütze mit 40 mm Federweg für das Extra an Komfort zum Einsatz.
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Bei der am 5.0er verbauten automatischen enviolo-Nabenschaltung übernimmt ein elektrischr Motor das Schalten je nach Gelände.
Das Turbo Vado kommt mit etwas sportlicherer Geometrie daher und in der Top-Version auch mit 4-Kolben-Bremsen von Sram.
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Sowohl am Specialized Turbo Como als auch am Turbo Vado kommt eine gefederte Sattelstütze mit 40 mm Federweg für das Extra an Komfort zum Einsatz.
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Specialized Turbo Vado 5.0 IGH mit Riemenantrieb und enviolo AUTOMATiQ wechselt ebenfalls erst für 6.300 € den Besitzer.
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Sowohl am Specialized Turbo Como als auch am Turbo Vado kommt eine gefederte Sattelstütze mit 40 mm Federweg für das Extra an Komfort zum Einsatz. im Album BikeStage 2022 Specialized Turbo Como & Vado/SL

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schlaurenz
27.04.2022, 09:58
30.03.2022, 13:20
12830
0
2022 - Nimms-Rad.de
BikeStage 2022 Specialized Turbo Como & Vado/SL
Nikon D750
1/1600 s ƒ/3.2 100 mm ISO 160

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